PROTEGE A TUA MOTO
O furto de motos é algo que não gostamos de abordar enquanto motociclistas mas, infelizmente, é uma realidade transversal a todos os países, assim como também é o facto de os ladrões habitualmente escolherem os alvos mais fáceis.
Se a vossa moto não está protegida, será certamente mais susceptível a um furto, mesmo que residam em zonas onde estas ocorrências são mais raras. Por isso, a regra de ouro é sempre: mais vale prevenir do que remediar!
Existem excelentes produtos anti-furto no mercado e cabe a todos os motociclistas proteger a sua moto das investidas dos ‘amigos do alheio’, mas com a ajuda deste guia que preparámos sobre esses produtos e diferentes medidas de segurança, esperamos que nunca tenham que chamar as autoridades por causa do furto da vossa moto.
Estão prontos? Vamos começar a explorar o guia:
1 – PARQUEAMENTO SEGURO
Aqui está uma verdade incontornável: é muito mais difícil furtar uma moto parqueada numa garagem segura do que numa rua. Sempre que possível, mesmo que seja quando tomam um café e deixam a vossa moto apenas por uns minutos, tentem parquear num local seguro. Em casa, deixem a moto trancada e presa na garagem, e quando viajam, procurem hotéis com parques ou garagens seguros. Sabemos que o tempo é escasso e que estas rotinas dão trabalho mas, acreditem, é muito pior se a vossa moto for furtada.
Resumo
– Utilizem sempre parques ou garagens seguros.
– Em casa, reforcem a porta da garagem com fechaduras ou trancas extra.
– Na estrada, procurem sempre hotéis com parqueamento seguro.
2 – CAPAS PROTETORAS
Nem sempre é possível parquear a moto num local seguro, quer seja em viagem, ou quando a residência não tem uma garagem. Se é esse o caso, tentem cobrir a moto com uma capa: não cobiçamos aquilo que não vemos e com a moto coberta podem estar a desincentivar os ladrões a estudar a ‘presa’ para um eventual furto. Lembrem-se que os ladrões procuram sempre os alvos mais fáceis, de modo que se a vossa moto não puder ser vista, poderá reduzir o risco de ser roubada. Não é um método infalível, mas é bem melhor do que nada.
Resumo
– Tapar a moto dificulta a detecção dos ladrões.
– Como bónus têm a proteção contra os elementos.
3 – TRANCAS DE DIREÇÃO E IMOBILIZADORES ELECTRÓNICOS
A não ser que tenham uma clássica dos anos ’30, a vossa moto deverá estar equipada de origem com uma tranca de direcção e, nos modelos mais recentes, com um imobilizador electrónico. A vossa função é simplesmente utilizar estes sistemas: trancar a direcção demora uns segundos e com o imobilizador electrónico os ladrões não vão conseguir colocar o motor em funcionamento para iniciarem a fuga. A moto pode ser levantada ou transportada à mesma, mas se se trata de um furto de ‘ocasião’, o imobilizador poderá ser suficiente.
Resumo
– Tranquem sempre a direção quando deixarem a vossa moto por mais de 15 segundos.
– Se possuir um imobilizador eletrónico, certifiquem-se que não o desligam.
4 – CORRENTES OU CABOS DE RETENÇÃO
Para além dos parques seguros, uma corrente ou cabo de retenção são as melhores formas de garantir que a moto fica segura. As correntes com alarme adicionam um nível de segurança ainda maior. Qualquer um destes elementos irá actuar como um forte dissuasor e proteger a moto de dedos ‘pegajosos’: prender o veículo a um poste sólido ou a um bloco de cimento irá dificultar muito a vida aos ladrões. Recomendamos que transportem convosco uma corrente ou cabo em todas as ocasiões, incluindo as deslocações diárias e os passeios de fim de semana. Basta que enrolem a corrente ou o cabo à bagagem ou à caixa de ferramentas, para poupar espaço, e utilizem quando necessário, num estacionamento novo, numa zona sem proteção ou em viagem.
Resumo
– Usem uma corrente ou cabo todos os dias, em todas as circunstâncias.
– Prendam sempre à roda traseira, pois é mais difícil de remover do que a roda dianteira ou o sub quadro.
– Fixem a corrente ou o cabo a algo imóvel, como uma vedação de cimento ou a um poste.
– Para maior segurança, optem por uma corrente com alarme.
5 – CADEADOS
Em combinação com as correntes ou os cabos, os cadeados são fundamentais para garantir a segurança da vossa máquina. Desde cadeados com fechadura a alternativas com combinações de números, a escolha é variada e com a vantagem de os poderem guardar nas malas da moto ou junto às ferramentas, para um acesso rápido e fácil. Quando prenderem a vossa moto, nunca deixem o cadeado em cima do chão, pois pode ser esmagado. Deve ficar suspenso e também evitem encostar a uma parede.
Resumo
– Usem cadeados reforçados em conjunto com correntes ou cabos.
– Nunca encostem o cadeado ao chão ou a uma parede.
– Levem-no sempre convosco.
6 – CADEADOS DE DISCO
Possuem um cadeado para o disco? Se a resposta for não, então é tempo de comprarem um. Cadeados de disco, especialmente se utilizados em conjunto com correntes ou cabos, são uma excelente adição para a segurança da vossa máquina. É mais um obstáculo que os ladrões têm que ultrapassar e isso, só por si, pode ser um bom dissuasor. Por norma, os ladrões de motos costumam fazer os seus furtos no menor tempo possível e se tornarem a vida deles mais difícil, poderão estar a contribuir para que deixem a vossa moto em paz. O melhor de tudo é que actualmente quase todos os cadeados de disco possuem um alarme sonoro, o que reforça as probabilidades de serem bem-sucedidos na tentativa de impedirem o roubo.
Resumo
– Usem cadeados de disco em combinação com correntes ou cabos, para o máximo de segurança.
– Optem por cadeados de disco com alarme sonoro.
– Adicionem um cabo avisador para recordar que o cadeado está colocado no disco e evitar arrancar com ele ainda preso.
7 – FIXAÇÕES NO SOLO
Correntes e cabos apenas fazem a sua tarefa se estiverem fixados a algo sólido e, se não estiver disponível no vosso local de estacionamento habitual, tentem instalar uma fixação de solo. São muito úteis quando não têm garagem ou o local de estacionamento no trabalho não é dentro de um parque ou garagem seguros. Estas fixações são fáceis de instalar e poderão revelar-se decisivas na hora de impedir o roubo.
Resumo
– Se o vosso local habitual de parqueamento não é segura, instalar uma fixação no solo pode ser decisivo.
– As fixações devem ser instaladas de forma sólida para evitar que sejam facilmente arrancadas.
– Instalem sempre num material robusto, como uma laje de cimento.
Âncora Kovix KGA
8 – ALARMES
Parqueamentos seguros, correntes, cadeados e fixações constituem um bom sistema de segurança, mas se vivem ou trabalham numa zona onde os furtos são frequentes, então considerem utilizar um alarme e assim acrescentar mais uma camada de protecção. Os alarmes podem ser dissuasores muito eficazes, especialmente em áreas densamente povoadas, e garantem mais alguns minutos para que possam ir em socorro da vossa moto. Alguns sistemas disparam quando a máquina é tocada ou mexida, enquanto outros enviam uma mensagem para o telemóvel se ocorrer alguma tentativa de roubo.
Resumo
– Um alarme adiciona mais uma camada de proteção.
– Podem escolher entre alarmes tradicionais que emitem um som, ou outros que avisam através do telefone.
– Os alarmes são um comprovado dissuasor.
– As correntes e cadeados com alarme incorporado são excelentes opções 2-em-1.
Cadeado c/ alarme Kovix KAL 10
9 – SEGUROS
Não se trata exatamente de prevenção contra furtos, mas possuir uma boa apólice de seguro deverá fazer parte do sistema de segurança da vossa moto. Depois de tudo feito, se a moto for roubada apesar de todos os esforços feitos para o impedir, pelo menos têm o seguro para evitar danos maiores. Façam a vossa pesquisa, escolham uma seguradora de créditos firmados, e fiquem salvaguardados.
Resumo
– Uma boa apólice de seguro é fundamental para qualquer motociclista.
– O seguro irá contribuir para a paz de espírito.
– Ter um bom seguro não irá impedir o furto, mas pelo menos poderão ter uma nova moto se a actual for roubada.
10 – LOCALIZADORES
Tal como os seguros, também os detectores de localização não vão impedir os ladrões de furtarem a vossa moto, mas podem fazer toda a diferença na difícil tarefa de detetar o paradeiro do veículo. De forma genérica, existem dois tipos de localizadores: sem fios, que utilizam uma bateria, ou ligados ao sistema da moto. Os primeiros oferecem mais segurança, pois não podem ser desactivados simplesmente desligando a bateria do veículo, aumentando as hipóteses de o encontrar. Na Monimoto temos muitas histórias de sucesso de motociclistas que conseguiram recuperar as suas máquinas graças à localização GPS enviada directamente para os seus telefones. Deste modo, a polícia pode ser muito mais rápida a intervir e conseguir um resultado positivo se possuir um local exacto onde procurar.
Resumo
– Os localizadores podem fazer toda a diferença na hora de encontar a vossa moto.
– Os modelos sem fios têm menos hipóteses de serem descobertos e desativados pelos ladrões.
– Um localizador ativo é um incentivo extra para a polícia perseguir os ladrões.
– Existem neste momento excelentes soluções no mercado de cadeados e de correntes com alarme, que possuem sirenes de 120 dB (máximo permitido por lei) que são tão potentes quanto as dos alarmes convencionais, oferecendo dupla proteção – imobilização do veículo e aviso sonoro.
Monimoto MM5